أودي راعية لبايرن

تمتلك أودي 8.33 ٪ في نادي بايرن، وتبلغ قيمة رعايتها حوالي 42.8 مليون جنيه إسترليني سنوياً. إلى جانب ذلك، يحصل كل لاعب في بايرن على سيارة أودي لقيادتها في مواعيد العمل والتدريب. وتم وضع هذه القاعدة الخاصة في يناير 2020. لهذا السبب، منع كومان بالفعل من دخول أرض الملعب عندما ظهر بسيارته المرسيدس. وبدلاً من ذلك، إضطر إلى ركنها في الشارع خارج حرم الملعب، والسير على الأقدام إلى الداخل.

ومن المعلوم أن كينجسلي كومان كان قد تسلم مؤخراً من أودي سيارة e-Tron الكهربائية التي تعتمد على مولدين للطاقة الكهربائية أمامي وخلفي ينتجان مع بعض قوة 265 كيلووات مع Boost تصل الى 300 كيلووات ما يعادل 402 حصاناً، ويمكنها قطع حوالي 400 كلم بالشحنة الواحدة بين طرقات سريعة وطرقات المدينة، ويمكن شحنها خلال 30 دقيقة إلى أكثر من 80% من الطاقة. كذلك، شوهد كينجسلي كومان وهو يقود سيارة أودي R8 وأودي A4 Allroad.

 ليست المرة الأولى

اللافت للنظر أن هذه هي المرة الثانية التي يخالف فيها كومان القواعد. ففي أبريل 2020، تمت معاقبة كومان بعد دخوله التدريب في سيارة مكلارين 570 إس سبايدر. وحينها ألقى اللوم على المرآة الجانبية التالفة على سيارته الـ أودي. وقال كومان حينها: "أود أن أعتذر للنادي ولشركة أودي لعدم الحضور للتدريب في سيارة الشركة".

لقب الدوري

يذكر أن كينجسلي كومان لعب لثلاثة عمالقة أوروبيين في مسيرته وهم باريس سان جيرمان ويوفنتوس وبايرن ميونيخ. ومن اللافت للنظر، خلال تسع سنوات قضاها كلاعب كرة قدم محترف، أن كومان فاز بلقب الدوري في كل موسم.